An der Konferenz in Durban vom Dezember resultierte einmal mehr kein Klimaschutzabkommen. Europa führt darum seine Bemühungen gegen den CO2-Ausstoss praktisch im Alleingang weiter. Auf Anfang dieses Jahres integrierte die EU auch den Flugverkehr in ihr Emissionshandels- system (ETS) zur Reduktion der Treibhaus- gase. Fluggesellschaften müssen entsprechend ihrem CO2-Ausstoss Zertifikate erlangen. In diesem Jahr vergibt die EU zwar 82 Prozent dieser Zertifikate kostenlos, weitere 15 Prozent müssen aber von den Airlines ersteigert werden. (Drei Prozent sind für neue Fluggesellschaften reserviert.) Die deutsche Lufthansa etwa rechnet für 2012 mit Kosten von 130 Millionen Euro, die von de ...