Ade, mein kleiner Freund

Der neue Panda ist gelungen. Doch der Charme des alten Modells – es war das erste Auto unseres Autors – fehlt ihm.

Identität und Tradition haben viel miteinander zu tun – besonders in Zeiten grundsätzlicher Neuorientierung. Der «universelle Drift», wie Richard Sennett das genannt hat, lässt weder Werte noch Qualitäten unberührt. Alles fliesst, sagten die alten Griechen. Mittlerweile sind aus dem Fluss reissende Fluten geworden. Deswegen werden neue Sachen als die Reinkarnation alter Dinge inszeniert. Das jüngste Beispiel: der neue Fiat Panda. Ausser dem Namen erinnert nichts mehr an die «tolle Kiste» (O-Ton Werbung) von damals.
Und das Schlimme daran: Der Name Panda ist eher ein Versehen als eine strategische Entscheidung, sollte das dreieinhalb Meter kurze Gefährt doch eigentlich «Gingo» ...