Die Automarke Smart hat sich gewissermassen neu erfunden. Etwas grosszügig interpretiert, ist sie jetzt dort angekommen, wo ihr geistiger Vater, der geniale Nicolas Hayek (1928–2010), sie 1994 gesehen hat: Er wollte ursprünglich einen kleinen, elektrischen Zweisitzer für die Stadt bauen. Im Joint Venture des chinesischen Herstellers Geely mit dem europäischen Traditionskonzern Mercedes ist nun aus dieser Idee und im zweiten Anlauf ein zwar nicht mehr so kleines, aber immer noch kompaktes und durchaus unterhaltsames Elektroauto in der Grösse eines VW Golfs geworden.
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