China fährt an die Spitze

Das Sterben der deutschen Automobilindustrie beginnt jetzt.

London

Grossbritannien mag 1945 den Zweiten Weltkrieg gewonnen haben, aber es war Deutschland, das den Frieden gewann. Für die Briten folgten lange Jahre eines katastrophalen Sozialismus, während Konrad Adenauer, der überragende christdemokratische Bundeskanzler der Nachkriegszeit, den Boden für das spektakuläre westdeutsche Wirtschaftswunder bereitete.

Im Schicksal der deutschen und britischen Automobilindustrie spiegelte sich die gegenläufige Entwicklung beider Länder. 1956 war Grossbritannien schon nicht mehr der führende europäische Automobilhersteller. Zwanzig Jahre später ging British Leyland, der letzte namhafte Autobauer des Landes, in Konkurs. Insgesamt 8 ...