Das Gesetz der Überholspur

Die winzige Supersportwagen-Schmiede Koenigsegg soll Saab übernehmen. Wie kann das funktionieren?

Im krisengeschüttelten Kapitalismus diktiert das Gesetz der Überholspur das Geschehen. Was, wenn nicht die Legitimation der sportlichen Überlegenheit, lässt Anleger daran glauben, dass Porsche einen Autogiganten wie VW einfach schlucken könne. Vergangene Woche kündigte sich ein noch kurioserer Deal an: Koenigsegg übernimmt Saab. Koenigsegg ist eine winzige, hochexklusive Supersportwagen-Schmiede aus Ängelholm in Schweden – mit einem (!) Verkaufsbüro in Dubai.

Waren die aktuellen Saab-Modelle gebotoxte Opel Vectra mit Tradition, will der Selfmade-Man Christian von Koenigsegg aus Saab eine exklusive Marke machen und dafür die Produktion um bis zur Hälfte drosseln: auf geschätzte ...