Der alte Ullmann und das Monopol

Vor vier Jahren wurde eine Schwimmerin von einem Schiff der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) erfasst und schwer verletzt. Die juristischen Folgen sind bizarr: Der Unfall ist bis heute ungeklärt, dafür verklagt die ZSG einen Rentner, der sie nach dem Unfall kritisiert.

Der Angeklagte Leo Ullmann, daran besteht kein Zweifel, ist ein Schiffsexperte. Der siebzigjährige Rentner mit dem weissen Bart sagt Sätze wie: «Die Limmatschiffe verfügen über einen sogenannten Redundantantrieb, während für die Steuerung ein Schott mit einem Propeller zuständig ist», oder: «Wenn der ­Antrieb ausfällt und das Schiff in einen Legerwall gerät, droht es rasch zu sinken.»
Richter Thomas Fleischer hört zu und zieht ein Gesicht, als würde er von einem Versicherungsvertreter bearbeitet: ungeduldig und ­etwas ratlos. Im Publikum fragt man sich ­derweil, was wohl ein «Legerwall» ist – und ob dieser Prozess nicht besser als «nautischer Kongress» durchgehen wü ...