Der Grossverteiler

Ständerat Peter Bieri (CVP) ist der Architekt des 6,4 Milliarden teuren Bahninfrastrukturfonds, über den am 9. Februar abgestimmt wird. Der eifrige Förderer des öffentlichen Verkehrs und anderer Subventionsbranchen gibt sich bescheiden, lässt sich aber als Lobbyist gut bezahlen.

Wenn die Schweizer Stimmbürger am 9. Februar 6,4 Milliarden Franken für den Ausbau des Bahnnetzes bewilligen – und angesichts der allgemeinen Bahnbegeisterung deutet ­alles darauf hin, dass sie es tun werden –, darf der Zuger Ständerat Peter Bieri (CVP) über ­einen persönlichen Sieg jubeln. Er ist der ­Architekt der sogenannten Fabi-Vorlage ­(«Finanzierung und Ausbau der Bahninfrastruktur»), die den öffentlichen Verkehr noch «leistungsfähiger» machen soll. Den Triumph wird er jedoch nur im Stillen auskosten: «Ich habe sicher einiges für diese Vorlage getan», sagt er, «aber deswegen würde ich mir nie auf die eigene Schulter klopfen, dazu bin ich wohl zu bescheiden.»
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