Vor 38 Jahren übernahm ich im Bonner Finanzministerium als junger Beamter die Leitung des Referats «Finanzfragen des Verkehrs, Bundesbahn, Bundespost». Es war eine finanzpolitische Problembaustelle, die mich erstmals mit der Macht und den Zwängen der europäischen Integration konfrontierte. Dass der Bundesfernstrassenbau teuer war und stets an Geldmangel litt, wusste ich vorher. Dass die Bundespost mit dem Fernmeldemonopol unglaubliche Gewinne machte, war mir auch bekannt. Ebenso wusste ich, dass das mit Abstand grösste Problem in meiner neuen Zuständigkeit die explodierende Verschuldung der Deutschen Bundesbahn war.
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