Eckig wird rund

Der Mercedes GLC präsentiert sich in neuer Form. Da kommt ein wenig Wehmut auf.

Eines der ersten Autos, die ich zum Zwecke der Berichterstattung fahren durfte, war ein Mercedes GLK, der 2008 auf den europä­i­schen Markt kam. In der eher gleichförmigen Klasse der aufkommenden kompakten SUVs fiel der GLK durch seine kantige Form auf. Er war der Charakterdarsteller in einer Szene, die von vielen Nebendarstellern geprägt war, deren Namen man sich kaum merken konnte. Ein ­wenig Wehmut war deshalb dabei, als ich kürzlich den Schlüssel für den Mercedes GLC entgegennahm. Der kompakte SUV ist der legitime Nachfolger des GLK, und die Presseabteilung des Automobilherstellers schreibt dazu: «Der Paradigmenwechsel in Sachen Design hat nicht nur Auswirkungen auf das äusser ...