«Fortschrittlich. Schnell. Leise.»

Der NSU Ro 80, erstmals 1967 vom Band gerollt, ist von zeitloser Eleganz und Intelligenz. Hätten die 68er bloss davon gelernt.

1968 hätte auch anders ausgehen können: Mit einer Modernisierung der Gesellschaft, die in allen Bereichen Neues denken konnte, ohne die Tradition verleugnen oder verdrehen zu müssen. 1968 weniger als Antithese zum Mief der Nachkriegszeit oder als (vollkommen berechtigte) Abrechnung mit den Nazis. Ein Revolutionär, der sich nur ungern manifestähnlich gegen etwas wenden wollte, sondern eine Idee davon hatte, wie eine Zukunft aussehen könnte, in der Qualität und Vision ohne Krawall verbunden werden, war der Designer Claus Luthe.
Für NSU entwarf Luthe den Ro 80 und mit diesem noch heute atemraubenden Gefährt jene Keilform, die nach der Vorstellung des Modells 1967 die Automobilgeschicht ...