Grosse Wende?

­Überraschendes Bekenntnis zum Strassenverkehr.

Seit Jahrzehnten ist die «Verlagerung des ­Güterverkehrs auf die Schiene» ein zentrales Mantra der Schweizer Verkehrspolitik. Das eng mit den SBB verflochtene Bundesamt für Verkehr förderte das politische Ziel mit Abermillionen. Ohne durchschlagenden Erfolg: Der Marktanteil der Güterverkehr-Sparte SBB Cargo stagniert bei 23 Prozent.
Jetzt aber sind neue Töne zu vernehmen: Nicolas Perrin, Chef von SBB Cargo, kon­statiert, dass für den konventionellen Bahnverkehr «sicher keine Wachstumsperspek­tive» mehr vorhanden ist. Einerseits ver- ringere sich die bahngerechte Schwerindu­strie, andererseits sei der Strassentransport auf vielen Strecken effizienter. In die Kasse von SBB Cargo ...