In Amsterdam präsentierte Honda kürzlich seinen kleinen Hybrid-Flitzer CR-Z, der auf einer stolzen Ahnengalerie aufbaut, die bis zum CRX zurückreicht, der 1983 erstmals auf die Strasse kam. Und so stehen wir dann vor einer ganzen Reihe der neuen CR-Z, die im Gegensatz zum anderen, eher biederen Hybridmodell von Honda, dem Insight, dynamisch, jugendlich und cool wirken. Eine markante, aerodynamische Keilform, ausgestellte hintere Radkästen und ein knackiges Hinterteil machen die Form aus. Nimmt man auf den schön verarbeiteten und bequemen Ledersitzen Platz, fällt das verspielte Cockpit auf, an das man sich erst mal gewöhnen muss.
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