Hochmut kommt vor dem Knall

In Geländewagen fühlen sich Passagiere sicher wie vor dem heimischen Fernseher – doch das Gefühl trügt: Die Riesen kippen häufiger um als Kleinwagen. Schlimmer noch: Das viele Blech und der hohe Sitz verleiten den Fahrer zum Grössenwahn.

In Wayne, einer Vorstadt von Detroit, startete im Sommer 1996 die Ford Motor Company mit der Produktion des «Expedition», ihres neuen alltagstauglichen Geländewagens, doch als neu konnte man das Fahrzeug eigentlich nicht bezeichnen, denn der Expedition war im Wesentlichen nichts anderes als ein F-150-Pick-up-Truck plus zwei zusätzliche Türen und Sitzreihen – doch der entscheidende Punkt war: Der Expedition ging als Pick-up durch. Personenwagen müssen strenge Energiesparvorschriften erfüllen – Pick-ups nicht. Fahrverhalten, Federung und Bremsen von PKWs müssen den gestiegenen Ansprüchen von Fahrern und Beifahrern genügen – bei Pick-ups genügt das Fahrverhalten von Lastern. PK ...