Für lange bis sehr lange Autofahrten ist in der Regel eine gemütliche Limousine oder ein SUV die erste Wahl. Vor allem, wenn sie einen auf einer Luftfederung ans Ziel tragen. Die Ausnahme, die mich von dieser Regel für genau 2400 Kilometer abbrachte, war ein BMW M4 als Stahldach-Cabrio. «Ein durchtrainierter Spitzensportler», sagt der Hersteller dazu. Tatsächlich ist der M4 eine gelungene Mischung. Man kann mit ihm erfreulich entspannt Hunderte Kilometer durch die Gegend rauschen. Ich hatte im Baskenland zu tun und fuhr also zweimal quer durch Frankreich, wo die Autobahnen übrigens in hervorragendem Zustand sind. Hier eine Anmerkung für Autoreisende in Frankreich: Wenn eine Tafel auf ...