Hysterisches Kraftwerk

Mit seinem Konzeptauto zum 100. Geburtstag stellt Bugatti alles Bisherige in den Schatten.

Auch wenn der Klassenkampf als Movens der Weltgeschichte langsam ausgedient hat, darf man den Wettbewerb auf den Strassen als Parcours sozialer Konflikte interpretieren. Meine Abrechnung mit dem Trabant letzte Woche mag einen Tick zu kleinherzig gewesen sein, etwas mehr Euphorie gibt es heute, am Ende der sozialen Leiter und der Geschichte.
Vor und nach der IAA präsentierte Bugatti mit dem Bugatti 16 C Galibier die Studie eines neuen Modells, das eine Art hysterische Übertreibung einer Limousine darstellt. Wie für einen Bugatti nicht anders zu erwarten, wurde der Studie ein Motor mit 16 Zylindern implantiert, der mit einer zweistufigen Kompressoraufladung wie beim Veyron eine vierstellige ...