Kollektive Verblendung

Ein übler «nationaler Schulterschluss» hat dem Land die Swiss-Katastrophe beschert. Nun soll mit einem «nationalen Krisengipfel» der Fehler wiederholt werden.

Zwei Prognosen, die schweizerische Luftfahrt betreffend, hatte alt SP-Präsident und Polit-Publizist Peter Bodenmann am 16. November 2001 im Tages-Anzeiger veröffentlicht. Die eine könnte zutreffen; mit der anderen lag er nicht nur daneben, sondern kreuzfalsch. «Die Swissair-Flieger sind bereits jetzt besser ausgelastet als geplant. Die Reisebüros steigen wieder ein. [...] Nur weil die Banken sich verschätzt hatten, musste der Bund einspringen. Und dank diesem Schritt senkt der Bund nicht nur seine finanziellen Risiken, nein, er hat sogar die Chance, dass sein Engagement sich nicht nur volkswirtschaftlich, sondern auch in Form von steigenden Aktienkursen rechnet», analysierte der Touri ...