Kopieren geht über studieren

In der Busbranche versuchen die Chinesen den Markt von hinten aufzurollen.

MAN stellt pro Jahr 70000 Lastwagen und Busse her. Scania mit 60000 schweren Brummern knapp weniger. MAN will Scania übernehmen. Scania will noch nicht. Volkswagen hat die Finger mit im Spiel. Das Spiel heisst: fressen oder gefressen werden. Die Konzentration des Kapitals schreitet munter voran, so wie es Karl Marx und Friedrich Engels im «Kapital» beschrieben haben.
Busse sind die umweltfreundlichen Schiffe der Landstrasse und werden laufend perfektioniert. Die Abgasnorm Euro 5 ist kein Problem mehr, und der Komfort der neuesten Modelle erinnert an die Business-Class der besten Fluggesellschaften der Welt. Nur werden die Busse immer teurer. Wer etwa einen Starliner der MAN-Tochter Neopla ...