Zündschlüssel links drehen, und dann wummert er los. Der neue Porsche 911 Turbo S klingt wie der alte 911 Turbo S: Dezent aggressiv grollt der mächtig aufgeladene Biturbo-Sechszylinder, und im Kopf beginnt das Kino, man stellt sich vor, was alles mit diesem Auto möglich wäre. «Über-Elfer» nennen sie bei Porsche den Turbo. Das Selbstbewusstsein ist berechtigt, es gibt wohl nicht viele Supersportwagen, die Âbesser sind, und wohl keinen, der die Mischung aus Leistung, Alltagstauglichkeit und Komfort besser beherrscht.
Der Klang ist geblieben, ein paar Dinge aber sind neu: Zum Beispiel gibt es endlich ein Navigations- und Entertainmentsystem, das dem entspricht, was man erwarten kann be ...