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Bei den beiden Modellen Renegade 4xe und Compass 4xe ersetzt ein Elektromotor an der Hinterachse den konventionellen Allradantrieb in den SUVs der legendären US-Marke.
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Die Elektrifizierung bei der FCA Group nimmt konkrete Formen an. Jeep verpasst den beiden Kompakt-SUVs Renegade und Compass ein Plug-in-Hybrid-Modul (PHEV), das mit seinem Asynchron-Elektromotor an der Hinterachse und dem Benzinaggregat vorne den Allradantrieb ermöglicht. Die konventionelle, mechanische 4·4-Variante gibt es für diese Modelle nicht mehr. Legenden im Gelände ...
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