Leuthard, Turrettini, von Graffenried, Muntwyler, Häsler, Spiess-Hegglin, ­Hürlimann, Luginbühl, ­Amstutz, Huber, Weber, ­Engler, Diener Lenz, Geiser, Bührer Fecker, Reynard, ­Buttet, Schneider-Ammann, Locher, Nause, Tschäppät
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Leuthard, Turrettini, von Graffenried, Muntwyler, Häsler, Spiess-Hegglin, ­Hürlimann, Luginbühl, ­Amstutz, Huber, Weber, ­Engler, Diener Lenz, Geiser, Bührer Fecker, Reynard, ­Buttet, Schneider-Ammann, Locher, Nause, Tschäppät
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Leuthard, Turrettini, von Graffenried, Muntwyler, Häsler, Spiess-Hegglin, ­Hürlimann, Luginbühl, ­Amstutz, Huber, Weber, ­Engler, Diener Lenz, Geiser, Bührer Fecker, Reynard, ­Buttet, Schneider-Ammann, Locher, Nause, Tschäppät

Am Donnerstag letzter Woche, am Eröffnungstag des Genfer Automobilsalons, hatte auch Bundesrätin und Verkehrsministerin ­Doris Leuthard ihren grossen Auftritt. Sie liess sich in ihrem Elektrodienstwagen Tesla vor das Palexpo-­Gebäude chauffieren, wie auch Salon-Präsident Maurice Turrettini in seiner Begrüs­sungsansprache hervorhob. Was das Publikum allerdings nicht erfuhr: Leuthard legte lediglich die letzten paar hundert Meter in ihrem Vorzeigeauto zurück. Sie war mit dem Zug angereist, während ihr Chauffeur parallel dazu ohne die Bundesrätin nach Genf fuhr. Weshalb Leuthard die Bahn ihrem neuen Dienstfahrzeug vorzog, ist nicht bekannt. Sicher ist: In ­ihrer Rede korrigierte sie ...
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