«Man ist verletzlich»

Christoph Jöhr ist Motorradexperte bei der Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU). Er erklärt, worauf es zu Saisonbeginn ankommt und warum ein Kurven-ABS sinnvoll ist.

Weltwoche: Bald beginnt die neue Töffsaison: Ist Ihre Arbeit gemacht, oder fängt sie erst an?
Jöhr: Wir haben in der Prävention eine Daueraufgabe und verfolgen einen systemischen Ansatz, der Maschine, Mensch und Infrastruktur umfasst. Unser mehrjähriges Programm hat letztlich schlicht die Senkung der Unfallzahlen zum Ziel. Im Moment nimmt man vielleicht gerade unsere Kampagne «BikeXperts» wahr. Was man nicht sehr gut sieht, sind hingegen die Massnahmen an den Strassen in Kooperation mit den Kantonen: zum Beispiel die Sanierung bei Stellen, wo sich Unfälle von Motorradfahrern auf Schweizer Strassen häufen.

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