In der taiwanesischen Hauptstadt Taipeh, so habe ich gelesen, gibt es Parkhäuser mit Platz für 1000 Autos – und 3000 Scooter. Die leichten motorisierten Zweiräder sind generationenübergreifend das beliebteste Verkehrsmittel des Landes, eine Million Roller seien dort jeden Tag unterwegs. Während die verantwortlichen Politiker in Zürich die Stadt gerne zu einem Velo-Bullerbü umbauen möchten, setzt man in Taiwan auf die Effizienz des Scooters: Es gibt eigene Fahrspuren und Warteräume an den Ampeln, um den Verkehr fliessend und möglichst gefahrlos für die Zweiradfahrer zu halten.
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