Mit Opel emissionsfrei werden

Der Vivaro-e markiert den Auftakt zur Elektrifizierungsoffensive bei den Transportern von Opel und garantiert hohe Wirtschaftlichkeit. Eine Fachjury hat ihn zum «Van of the Year 2021» gekürt.

Ins Zentrum unserer Ausfahrt mit dem Vivaro-e wollen wir die Frage stellen: Rechnet sich der erste vollelektrische Opel-Van im Vergleich zu seinem dieselbetriebenen Bruder? Das getestete Elektromobil schlägt in der Konfiguration «Enjoy» mit 49 130 Franken exklusive Mehrwertsteuer zu Buche, beim verwandten Diesel mit Acht-Stufen-Automatikgetriebe und Zweilitermotor sind es 36 550 Franken. Auf den ersten Blick ein deutlicher Preisunterschied von 12 580 Franken. Pro 100 000 Kilometer verbraucht der Verbrennungsmotor im Mittel 7500 Liter Treibstoff und emittiert etwa 28,9 Tonnen Kohlendioxid. Derweil ist die Reichweite einer elektrischen Vollladung mit 330 Kilometern angegeben & ...