Ein Ruck geht durch die Fahrradbranche. Wenn die grössten Autoproduzenten der Welt wie Volkswagen oder Toyota, Industriegas-Spezialisten wie Linde oder renommierte Traktorenhersteller wie Fendt sich ernsthaft mit Elektrofahrrädern befassen und eigene Studien oder konkrete Modelle auf den Markt bringen, dann ist zu erwarten, dass für das Velo ein neues Zeitalter anbricht. AutoherÂsteller sind ruhelose Innovatoren und packen immer mehr Technik in die Fahrzeuge: SenÂsoren, Computer, Netzwerke und Software. Zudem versuchen Autokonzerne zunehmend, neue Dienstleistungen unter ihr Dach zu nehmen: Sie wollen nicht nur Fahrzeuge verkaufen, sondern möglichst viele Mobilitätsleistungen wie etwa ...