Schock ’n’ Roll

Der Dacia Logan von Renault wird kommendes Jahr der Schweinebilligwagen in der EU. Unseren Autor schüttelt’s bereits.

Schneller, luxuriöser, teurer. Die Fortschrittsdynamik des Automobilbaus hat sich konstant nur in eine Richtung entwickelt – ganz in Analogie zu den olympischen Imperativen und jener einer kapitalistischen Leistungsgesellschaft. Der Blick nach vorne war immer ein Blick nach oben. So wuchs der VW Golf in den letzten dreissig Jahren seit seiner Einführung von einem Brot-und-Butter-Auto – auch für den kleinen Mann – zu einem Statussymbol für Yuppies. (Einführungspreis des neuesten Golf 1400: 24580 Franken.)
Den Platz unter den ambitionierten Kleinwagen in Europa eroberten sich die Koreaner und Japaner. Stilistisch auf weitgehend verlorenem Posten, schufen sie immer kleinere und bil ...