Ihre Ferien dauern länger, ihre Löhne steigen schneller. Sie haben Zugang zu Feriendörfern und Dienstwohnungen, ihre Angehörigen bekommen Gratisfahrkarten. Zugführer werden im Alter von fünfzig Jahren pensioniert, die anderen Angestellten mit 52. Und bis dahin können sie nicht entlassen werden.
Die französische SNCF beschäftigt 150 000 Mitarbeiter für den Bahnbetrieb und 100 000 für den Unterhalt der Schienennetze. Das jährliche Defizit beläuft sich auf drei Milliarden Euro, die Schulden auf 46 Milliarden Euro. Schon als Wirtschaftsminister von François Hollande hatte Emmanuel Macron das Monopol der SN ...