Strom gegen Benzin

Vor hundert Jahren kreuzten die genialen Erfinder Thomas Edison und Henry Ford die Klingen ob des besten Antriebs für Autos. Die Schlacht wird erneut geschlagen.

Kürzlich wurde ich in die angeregte Diskussion mit einem Risikokapitalisten verwickelt. Im Mittelpunkt stand die technische Entwicklung des Automobils. Einig waren wir uns rasch, dass der Hybridantrieb die schlechtesten Karten hat, weil hier zwei Technologien im selben Fahrzeug betrieben werden, was im Vergleich zu sortenreinen Antrieben unwirtschaftlich bleiben muss. Also bleiben noch der reine Verbrennungsmotor und der reine Elektroantrieb im Rennen. Der Verbrennungs­motor wurde von einem Amateur namens ­Nicolas August Otto erfunden. 1876 war der Otto-Motor ausgereift und 1890 die deutsche Autoindustrie geboren, wobei Daimler bereits Autos in die USA exportierte – mit dem Klavierbauer ...