Wer letzte Woche meinen Bericht über den Dacia Sandero gelesen hat, weiss, dass selbst jene Autos chic werden können, die das in ihrer Marketingstrategie weder vorhaben noch in ihrer Erscheinung anlegen.
Bei Hyundai ist es ähnlich. Früher wurden die südkoreanischen Autos wegen ihres Preises gekauft. Sie waren konkurrenzlos günstig und boten solide, unaufregende Ware ohne jeden Schnickschnack. Mit dem Erfolg kam die Ambition, und so darf es Autointeressierte nicht überraschen, dass das amerikanische Wirtschaftsmagazin Fortune in seiner jüngsten Ausgabe Hyundai zur «toughest car company» der Welt erklärt. Als Deutschland im letzten Jahr dem ordnungspolitischen Irrsinn verfiel, den ...