Und jetzt bitte seitwärts parkieren

Der CLS ist zurzeit die vielleicht eleganteste Art, Mercedes zu fahren. Ausserdem ist der Wagen zu einigem in der Lage.

Schwarz steht ihm nicht, dachte ich beim Anblick meines Testfahrzeugs. Geduckt, breit und elegant stand er vor mir, die schönste Limousine, die Mercedes baut. Markante Blechfalze ziehen sich die Seiten entlang, und weil die Limousine offiziell als Coupé bezeichnet wird, fällt die Dachlinie hinten mit kühnem Schwung ab. Aber eben, Schwarz steht dem Auto nicht, das gekonnte Spiel mit Licht und Schatten, das den Designern so gut gelungen ist, kommt kaum zur Geltung. Es empfiehlt sich, Farben wie Iridiumsilber oder Diamantweiss genauer anzuschauen.

Innen war der CLS mit viel Leder und Holz (Pappel, hellbraun, seidenmatt) als gemütliche Lounge gestaltet. Und die Optionenliste war lang, seh ...