Zugegeben, er hatte mir von Anfang an recht gut gefallen, schon als ich ihn zum ersten Mal sah. Den neuen Mercedes GLA, ein weiteres Modell in der immer unübersichtlicher werdenden Reihe von Autos, die jede noch so kleine Marktnische abdecken. «Kompaktes Premium SUV», nennt Mercedes das, ein «echter Charakterdarsteller» sei er überdies. Nun, der GLA ist ein sehr übersichtliches Auto, leicht erhöhte Bodenfreiheit, eine feine Aura von Abenteuer durch kleine Anbauteile. Und das sieht wirklich ansprechend aus: nicht zu gross, nicht zu Âklobig, trotzdem athletisch und coupéhaft.
Ganz nüchtern ausgedrückt, ist der GLA eine Art Stiefbruder der A-Klasse, 4,4 Meter lang, zwei Meter bre ...