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La Weltwoche
Un centre pour l'emploi dans le sud-ouest de l'Allemagne a accordé à un Européen de l'Est sans emploi une formation de six mois pour devenir chauffeur de bus - pour un prix de plus de 20 000 euros. Comme le rapporte le journal Bild, la décision comprend une prise en charge complète des coûts pour le permis de conduire de la catégorie D, bien que des experts parlent de tarifs nettement moins chers.
OLIVER BERG / KEYSTONE
Selon la facture de l'auto-école, les dépenses s'élèvent exactement à 20 204,82 euros. Des professionnels du secteur indiquent qu'un permis de bus devrait normalement coûter environ la moitié. Selon un initié, ces sommes élevées s'expliquent par « une clientèle très difficile » avec un fort taux de retard et un manque de motivation. Cela conduit à des temps de formation plus longs et à des coûts plus élevés, qui sont pris en charge par le centre pour l'emploi et donc en fin de compte par le contribuable.
La personne concernée, un ancien employé de laboratoire, vit depuis huit ans en Allemagne et souhaite rester anonyme. Il critique l'inefficacité de la démarche : « Le permis de conduire prend beaucoup plus de temps que dans une auto-école privée et coûte plus cher. »
Il manque des données statistiques sur le taux de réussite des coûteuses reconversions. L'Agence fédérale pour l'emploi indique que seulement 200 à 300 de tels cas de financement sont enregistrés chaque année. Néanmoins, les centres pour l'emploi sont tenus d'épuiser ce qu'on appelle les contingents éducatifs - sinon ils risquent des réductions de budget.
[sondage opinary=comment-évaluez-vous-la-formation-à-20000euros_mondehebdo]