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La Weltwoche
L’Association des concessionnaires automobiles d’Allemagne (VAD) critique la nouvelle prime pour voitures électriques du gouvernement fédéral et signale des pertes sensibles dans le secteur des voitures neuves. Comme le rapporte le Redaktionsnetzwerk Deutschland, le président de la VAD, Burkhard Weller, a déclaré que l’introduction chaotique insécurisait les clients, les commandes étant inférieures de 20 pour cent aux prévisions.
PETER KNEFFEL / KEYSTONE
«C’est une catastrophe, la façon dont c’est organisé», a déclaré Weller. En raison des nombreuses questions en suspens, les clients hésitent. «Ce n’est donc clairement pas le booster espéré, au contraire: la prime fait plus de mal que de bien. On aurait pu s’épargner tout ce cirque et investir les trois milliards d’euros prévus pour la prime à l’achat bien mieux dans les crèches et les écoles.»
En janvier, le gouvernement fédéral avait annoncé des subventions pour les voitures neuves à propulsion électrique, hybrides rechargeables et à prolongateur d’autonomie. L’aide s’applique rétroactivement aux premières immatriculations depuis le 1er janvier 2026. Un portail en ligne pour le dépôt des demandes devrait être mis en service en mai. Les particuliers doivent recevoir jusqu’à 6000 euros.
L’association a en outre déclaré: «En tant qu’Association des concessionnaires automobiles d’Allemagne, nous considérons que la prime est fondamentalement erronée.» Début février, la VAD avait réclamé une «mise en œuvre plus rapide de la prime pour voitures électriques annoncée ainsi que l’intégration précoce des jeunes véhicules électriques d’occasion dans le dispositif d’aide». Elle ajoutait également: «Comme raisons centrales de la réticence à l’achat, les concessionnaires citent en particulier le manque de clarté concernant les conditions d’éligibilité – surtout pour le calcul du revenu du ménage – ainsi que des calendriers flous pour l’introduction et le versement de la prime.» Les clients et les concessionnaires ne peuvent «souvent pas évaluer de manière fiable si un droit à l’aide existe. De plus, le financement relais nécessaire complique les décisions d’achat.»
L’association des concessionnaires automobiles a été fondée l’an dernier par de grands concessionnaires multimarques. Weller affirme vendre, sur 44 sites, notamment des véhicules des marques BMW et Toyota.