Lufthansa met en garde contre des pénuries de carburant aérien à la suite de la guerre en Iran. La membre du directoire Grazia Vittadini a déclaré au journal Welt am Sonntag: « La question de la disponibilité du carburant aérien est déjà difficile dans certains aéroports asiatiques. »
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En toile de fond se trouve la situation incertaine dans le détroit d’Ormuz, par lequel transite une grande partie des livraisons mondiales de pétrole et de kérosène. Depuis le début des hostilités, le passage est fortement restreint pour les pétroliers. Cela a un impact direct sur les chaînes d’approvisionnement de l’aviation.
Des conséquences concrètes se font déjà sentir: selon Lufthansa, plusieurs aéroports en Asie connaissent des pénuries, tandis que les prix du kérosène ont parfois augmenté de plus de 100 %. D’autres compagnies aériennes réagissent également. Les compagnies japonaises ont nettement relevé leurs surtaxes carburant, et certains avions ont dû, après des attaques contre des infrastructures, se dérouter vers d’autres aéroports afin de pouvoir faire le plein.
Lufthansa se considère encore partiellement couverte à court terme. Environ 80 % des besoins en carburant pour l’année en cours ont été achetés à des prix fixes. Néanmoins, les coûts augmentent sensiblement pour le groupe également.