L'industrie allemande souffre d'un manque de commandes, de coûts élevés et d'une pression concurrentielle croissante de l'étranger - avec des conséquences dramatiques pour le marché du travail. Comme le rapporte le journal Bild, plus de trois millions de personnes pourraient à nouveau être sans emploi pour la première fois depuis 15 ans.
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Le secteur automobile est particulièrement touché : environ 50 000 emplois ont été supprimés en l'espace d'un an. L'expert en automobile Ferdinand Dudenhöffer avertit que cette réduction se poursuivra - en raison des nouveaux droits de douane sous la présidence de Trump et des premières délocalisations.
La construction mécanique est également sous pression. Selon une étude du cabinet de conseil Horváth, une perte d'un emploi sur cinq menace d'ici 2029 - due à une forte concurrence de la Chine. Dans le secteur chimique, des entreprises comme Evonik et Lanxess prévoient déjà des coupes concrètes : au total, 2000 emplois doivent disparaître.
Jörg Krämer, chef économiste à la Commerzbank, voit l'industrie allemande dans une « réduction massive d'effectifs ». L'industrie manufacturière est particulièrement touchée, y compris les entreprises métallurgiques, électriques et sidérurgiques.
Même l'artisanat, traditionnellement résistant aux crises, vacille. Selon un rapport, plus de 5 millions de salariés font face à des coûts énergétiques et salariaux exponentiels. Les faillites d'entreprises et les licenciements menacent.
À cela s'ajoute la réticence des consommateurs à acheter. Dans le commerce de détail et la restauration, selon les chiffres de GfK, des dizaines de milliers d'emplois sont menacés parce que les gens économisent par crainte de leurs revenus.