Plusieurs députés de premier plan du Parlement européen ont discuté, lors d’entretiens confidentiels, d’éventuels assouplissements des avantages financiers accordés aux parlementaires. C’est ce que rapporte le portail Euractiv, en se fondant sur plusieurs sources proches de ces discussions.
Le groupe de travail est dirigé par l’eurodéputée allemande du PPE et vice‑présidente du Parlement, Sabine Verheyen. Au total, cinq parlementaires de haut rang examinent des modifications des règles existantes, notamment l’indemnité journalière de présence de 359 euros ainsi que le remboursement des frais de voyage des députés. Les premiers entretiens ont eu lieu au début de la semaine lors d’une réunion à huis clos à Bruxelles.
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À l’origine du débat figurent notamment les règles plus strictes sur les indemnités parlementaires, introduites à la suite du scandale de corruption « Qatargate ». Selon des participants aux discussions, ces mesures auraient fortement accru la charge administrative et rendu le système inutilement complexe pour de nombreux parlementaires, sans pour autant empêcher fondamentalement les abus.
L’une des propositions du groupe de travail prévoit d’augmenter la distance maximale remboursable pour les déplacements en voiture. Actuellement, les députés peuvent demander une indemnité forfaitaire de 0,59 euro par kilomètre une fois par semaine pour les trajets entre leur pays d’origine et les sièges du Parlement à Bruxelles ou à Strasbourg, pour un maximum de 720 kilomètres. Selon des sources, ce plafond pourrait être relevé à 1 000 kilomètres.
Les règles d’octroi de l’indemnité journalière de session sont également en discussion. Actuellement, les députés doivent passer au moins six heures au Parlement et être présents au total 8,5 heures à Bruxelles ou à Strasbourg pour percevoir cette indemnité. Selon des fonctionnaires du Parlement, ces exigences ne sont en pratique que partiellement contrôlées.
Le groupe de travail prévoit de soumettre ses propositions à la présidence du Parlement d’ici l’été.