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La Weltwoche
La ministre fédérale de la Justice, Stefanie Hubig, remet en question la pénalisation de la fraude dans les transports et se prononce en faveur d’une dépénalisation. « De mon point de vue, il existe de bonnes raisons en faveur d’une dépénalisation », a déclaré la politicienne du SPD à la Neue Osnabrücker Zeitung .
KAY NIETFELD / KEYSTONE
Hubig justifie son initiative par la charge que représentent ces affaires pour la justice et l’exécution des peines. Les procédures pour transport sans titre de transport valable mobilisent des ressources considérables qui, selon elle, pourraient être utilisées plus utilement ailleurs. Elle remet également en question la proportionnalité: « Les personnes qui ne peuvent pas se permettre d’acheter un billet et qui finissent en prison avec une peine de substitution y ont-elles vraiment leur place? »
Actuellement, la fraude dans les transports est considérée comme une infraction pénale et peut être sanctionnée par une amende ou une peine de prison pouvant aller jusqu’à un an. Ceux qui ne paient pas les amendes prononcées doivent purger une peine de substitution. C’est précisément cette pratique qui fait l’objet de critiques croissantes, car elle touche surtout les personnes socialement défavorisées.
Dans le cadre de la réforme prévue du droit pénal, la coalition noir-rouge souhaite désormais réexaminer cette réglementation. L’objectif est une modernisation, dans le cadre de laquelle la pénalisation de certaines infractions sera également réévaluée. Il reste toutefois incertain si cela aboutira à une modification concrète de la loi.