L’industrie chimique allemande met en garde contre les premières pénuries de livraison à la suite de la guerre en Iran et du blocage du détroit d’Ormuz. Le directeur général de la Fédération de l’industrie chimique (VCI), Wolfgang Grosse Entrup, a déclaré: «Ce que nous ne pouvons plus commander maintenant fera défaut, à moyen terme, dans six à huit semaines.»
AP2009
Selon ses propres déclarations, le secteur observe déjà les premières perturbations dans les chaînes d’approvisionnement internationales. En toile de fond, le trafic maritime à travers le détroit d’Ormuz – l’une des routes commerciales les plus importantes au monde – est largement paralysé. Une grande partie des transports mondiaux d’énergie et de matières premières transite par ce passage maritime.
Selon la fédération professionnelle, les matières de base centrales de la production chimique sont particulièrement touchées – notamment l’ammoniac, les phosphates, l’hélium et le soufre. Ces matières premières sont essentielles pour de nombreux processus industriels – par exemple dans la production d’engrais ou la fabrication de plastiques. «Il existe une inquiétude quant à de graves pénuries d’approvisionnement croissantes», indique la fédération.
La situation aggrave une conjoncture déjà tendue pour l’industrie chimique allemande. Selon le VCI, le secteur est déjà en phase de ralentissement économique. La production, le chiffre d’affaires et les prix se situent actuellement en territoire négatif. Les entreprises de taille moyenne en particulier sont de plus en plus sous pression en raison de la hausse des coûts et de l’incertitude des chaînes d’approvisionnement. «Les signaux que nous recevons actuellement, en particulier des entreprises de taille moyenne, sont dramatiques», a déclaré Grosse Entrup. Il ne s’agit plus seulement des prix, mais de la disponibilité fondamentale des matières premières.
La réaction de la Chine ajoute une incertitude supplémentaire. La République populaire importe également une part considérable de son pétrole et de son gaz via le détroit d’Ormuz et oriente actuellement son approvisionnement davantage vers ses propres besoins. Selon l’évaluation du VCI, les exportations chinoises de matières premières importantes sont donc en partie réduites ou complètement interrompues.
La situation est particulièrement délicate pour la matière première soufre: environ la moitié du commerce maritime mondial de ce produit passe par le détroit d’Ormuz. En conséquence, les prix des engrais et des produits chimiques intermédiaires sont déjà en hausse.