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Die Weltwoche

La conseillère nationale des Verts, Marionna Schlatter, veut stopper la tendance des SUV

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La Suisse est « championne du monde des SUV », écrit le Tages-Anzeiger. 55,7 pour cent de toutes les nouvelles immatriculations de véhicules en 2024 étaient des véhicules utilitaires sport (SUV). Ainsi, la Confédération dépasse nettement le pays automobile qu'est l'Allemagne. Désormais, la conseillère nationale des Verts, Marionna Schlatter, exige une taxe nationale sur les véhicules particulièrement lourds et puissants pour modifier cette tendance.

© KEYSTONE / ALESSANDRO DELLA VALLE
Nationalraetin Marionna Schlatter, GP-ZH, am Mittwoch, 20
© KEYSTONE / ALESSANDRO DELLA VALLE

Le prélèvement prévu suit le modèle italien du « Superbollo » : les voitures de plus de 225 chevaux (165 kW) et pesant plus de deux tonnes seront bientôt taxées de manière progressive. Les recettes seront affectées à des projets de transport écologiques, comme le développement de la mobilité électrique.

Schlatter met en garde contre de graves conséquences : « La tendance vers des voitures de plus en plus lourdes et puissantes entraîne d'énormes problèmes en Suisse ». Outre une consommation accrue de ressources et des émissions polluantes, elle mentionne également l'usure des pneus et les risques pour la sécurité.

Les initiatives précédentes ont échoué, mais après le récent non à l'extension autoroutière, les Verts espèrent un changement de mentalité. Schlatter sent le vent en poupe : « Les sympathies au Parlement pour agir contre ces voitures dépassent désormais largement le camp de la gauche verte ».

Vous pourrez voir le commentaire de l'éditeur et rédacteur en chef de Weltwoche, Roger Köppel, dans l'édition d'aujourd'hui de « Weltwoche daily » Suisse : 

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