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La Weltwoche
En raison de la guerre en Europe de l’Est, les prix du carburant augmentent actuellement – y compris en Suisse. Dans de nombreuses stations-service, des files d’attente se forment, car les automobilistes veulent encore faire le plein de leurs véhicules avec de l’essence bon marché.
© KEYSTONE / MARTIAL TREZZINI
La hausse des prix touche aussi bien les pendulaires que les entreprises de transport et les PME. Une part importante du prix de l’essence est constituée d’impôts et de taxes, dont l’impôt sur les huiles minérales, la taxe CO₂ et la TVA.
Cet après-midi, les groupes parlementaires se sont réunis au Palais fédéral. Au sein de l’UDC, les voix se multiplient pour demander une action rapide du Conseil fédéral. Le conseiller national soleurois Remy Wyssmann exige que la Confédération renonce temporairement à une partie de ses recettes afin de stabiliser les prix. «Les gens ne doivent pas supporter l’essentiel du fardeau de la crise géopolitique», a déclaré Wyssmann.
La hausse des coûts de l’énergie pèse autant sur les consommateurs que sur les entreprises. Les économistes mettent en garde contre une poussée d’inflation qui pourrait affaiblir le pouvoir d’achat et freiner davantage la conjoncture. Déjà maintenant, des signes de stagnation économique apparaissent en Suisse.
Jusqu’à présent, le Conseil fédéral ne s’est pas prononcé concrètement sur d’éventuelles mesures d’allègement. Détail piquant: c’est le ministre des Transports Albert Rösti, de l’UDC, qui pourrait désormais passer à l’offensive. Beaucoup, au sein de l’UDC, sont curieux de voir comment leur camarade de parti va aborder ce dossier.