La Commission européenne envisage de remplacer les droits de douane compensatoires existants par des prix minimums dans le conflit commercial avec la Chine au sujet des voitures électriques. Au lieu de droits d'importation élevés, les fabricants chinois pourront à l'avenir livrer leurs véhicules dans l'UE à des prix minimums fixés. Cela ressort d'un document de la Commission publié.
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Bruxelles accuse la Chine de favoriser son industrie automobile par des subventions étatiques, faussant ainsi la concurrence. Déjà l'année dernière, le commissaire européen au commerce Maros Sefcovic et le ministre chinois du commerce Wang Wentao ont sondé un accord sur des prix minimums, selon Handelsblatt.
Volkswagen Anhui pourrait être la première entreprise à en bénéficier, une joint-venture de Volkswagen et du fabricant chinois JAC. La Commission examine depuis décembre une déclaration d'engagement correspondante. Le SUV électrique Cupra Tavascan produit en Chine devrait également être exempté des droits de douane, à condition qu'un prix minimum d'importation soit respecté.
La Chine accueille favorablement cette évolution. Les progrès réalisés "reflètent l'esprit de dialogue" entre l'UE et la Chine, a déclaré le ministère du Commerce à Pékin. La chambre de commerce chinoise dans l'UE a parlé d'un "atterrissage en douceur" dans le conflit douanier.
Au sein de la Commission européenne, ce changement de cap suscite des critiques. Les opposants mettent en garde contre un contournement des prix minimums et font référence aux "mauvaises expériences" du marché solaire.