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La Weltwoche
Le maire de Berlin Kai Wegner (CDU) demande face aux trottoirs verglacés une rapide modification de la loi pour permettre à nouveau l'utilisation de sel de voirie - et récolte pour cela des railleries à travers toute la république. «Nous devons désamorcer la situation dangereuse sur les trottoirs, les escaliers et les routes», a écrit Wegner sur X. «Il est de notre devoir de garantir que les gens puissent se déplacer bien et en toute sécurité en ville, même en hiver.»
SEBASTIAN GOLLNOW / KEYSTONE
L'initiative vise la loi sur le nettoyage des rues de Berlin en vigueur, qui interdit largement l'utilisation de sel de voirie par souci pour l'environnement et la nappe phréatique. La sénatrice de l'Environnement et des Transports Ute Bonde (CDU) a soutenu la demande de Wegner au parlement: en cas de «danger pour la vie et l'intégrité physique», des exceptions doivent être possibles. Hambourg l'a déjà fait. Une proposition de la CDU en ce sens est sur la table, mais est jusqu'à présent bloquée par le SPD.
Cependant, l'appel de Wegner ne reste pas sans conséquences - moins au parlement que sur le net. Le vice-président du FDP Wolfgang Kubicki y voit un signe d'échec politique: «Un chef de gouvernement qui mendie sur X pour obtenir des majorités sur des évidences est politiquement à bout.» Même des voix proches de la CSU et des Verts se moquent de la situation berlinoise, comme l'ancien candidat à la chancellerie de la CDU Armin Laschet le remarque: «Maintenant, même des Verts de Souabe se moquent du fait que Berlin est incapable de débarrasser les routes de la glace.»
Hubert Aiwanger, vice-premier ministre de Bavière, a réagi de manière particulièrement polémique: «Berlin a besoin d'une décision de la chambre des députés pour pouvoir répandre du sel? Devons-nous envoyer les agriculteurs avec des épandeurs de sel?!? Nous voulons récupérer nos 4 milliards de fonds de péréquation financière de pays de Berlin!» Le chroniqueur Jan Fleischhauer a également commenté de manière sarcastique que chaque concierge avait apparemment plus de marge de manœuvre que le maire de la capitale.