Papier, transport, élimination: comment les initiatives vouées à l'échec de la gauche nuisent au climat

La gauche aime se présenter comme la sauveuse du climat. En réalité, elle contribue elle-même considérablement à la pollution de l'environnement.

Cela concerne les Jeunes Socialistes, le Parti Socialiste et les Verts, qui ont récemment forcé deux référendums sans issue. D'autres partis lancent également des propositions à faible chance de succès, mais ils ne se présentent pas comme des combattants écologiques sauveurs du monde – et ne demandent pas non plus d'argent aux citoyens.

Delegiertenversammlung der JUSO Schweiz zur "Initiative für eine Zukunft" und den Themen Vermoegensungleichheit und Klimakrise am Samstag, 15
© KEYSTONE / PHILIPP SCHMIDLI

Un seul référendum entraîne des quantités énormes de papier. Pour environ 5,5 millions d'électeurs, des documents de vote sont envoyés. Un livret de vote typique compte entre 80 et 140 pages et pèse environ 220 grammes. Cela représente environ 1’200 tonnes de papier par vote. Si l'on empilait tous les exemplaires, on obtiendrait une tour de 55 kilomètres de hauteur.

Le transport de cette masse est également considérable. Un wagon unifié des CFF contient environ 450 à 500 mètres cubes. Avec un emballage efficace, environ un demi-million de livrets de vote peuvent rentrer dans un wagon. Ainsi, pour un référendum fédéral, il faut environ onze wagons chargés – ce que confirment les estimations de la Poste ainsi que de l'Office fédéral pour les imprimés et le matériel.

Après le référendum, vient la charge suivante: la plupart des gens ne conservent pas les livrets, car ils sont disponibles en ligne. Les exemplaires imprimés doivent être éliminés, ce qui engendre de nouveau du trafic et des coûts. Le matériel de campagne des partisans et adversaires s'ajoute à cela.

Malgré cette charge évidente, la conseillère nationale verte Katharina Prelicz-Huber annonce déjà une nouvelle initiative - une nouvelle fois pour un impôt sur les successions. Mais au lieu de chercher des solutions constructives pour l'environnement et la société, cela reste de la politique d'envie et la tentative de vivre aux dépens des travailleurs acharnés et économes.

Les conséquences pour l'environnement semblent secondaires.