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Permis de conduire de camion falsifiés : comment les Ukrainiens évitent d'aller au front

Les hommes ukrainiens en âge de servir semblent de plus en plus essayer d'échapper à la conscription au front en utilisant de faux permis de conduire de camion. C'est ce qui ressort d'une évaluation spéciale des autorités de sécurité allemandes, rapportée par le journal Bild. Les douaniers polonais auraient découvert de plus en plus de ces documents lors des contrôles.

FILIP SINGER / KEYSTONE
epa10913439 German police officers stand at a checkpoint during an operation to prevent illegal migration along the German-Polish border near Frost, Germany, 11 October 2023
FILIP SINGER / KEYSTONE

Le stratagème fonctionne grâce à une exemption dans le droit militaire ukrainien : les chauffeurs routiers ayant des missions de transport international sont autorisés à quitter le pays. Selon le rapport, cette règle est délibérément détournée, par exemple, via des permis de conduire falsifiés ou volés. Dans un cas, les douaniers polonais ont trouvé 203 permis de conduire vierges dans un bus à la frontière avec la Pologne, trafiqués avec une autorisation de conduite de catégorie C ajoutée ultérieurement.

L'ambassade ukrainienne rejette ces accusations. Il n'y a « pas d'interdiction » pour les hommes d'obtenir un permis de conduire de camion. De plus, ce que l'on appelle l'« astuce du camion » n'est pas un phénomène de masse. La grande majorité des hommes voyagent légalement avec l'autorisation appropriée.

En revanche, les autorités polonaises parlent de criminalité organisée. Selon le porte-parole du commandant en chef des forces de garde-frontière, des « groupes criminels spécialisés » sont derrière cette pratique de passeurs.

On ne sait pas combien d'hommes ont réussi à se soustraire grâce à de faux documents. Cependant, en 2024, les douaniers polonais ont empêché 498 départs d'hommes ukrainiens âgés de 25 à 60 ans. Au premier semestre de 2025, 118 cas similaires ont déjà été enregistrés.

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