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La Weltwoche
La « Global Sumud Flotilla » de Greta Thunberg, très médiatisée au niveau international, est critiquée pour son bilan écologique. Selon les recherches du Jerusalem Post, le convoi de protestation, censé défendre les droits humains et la durabilité, a causé plus de 100 tonnes d'émissions de CO₂. La flotte était composée de six navires, qui ont pris le départ en France et ont navigué par étapes vers la Méditerranée, accompagnés de dizaines de vols d'escorte, incluant des vols charters et des lignes régulières.
CAISA RASMUSSEN / KEYSTONE
En particulier, la participation de Greta Thunberg suscite la controverse. La militante suédoise pour le climat, qui plaide publiquement pour des émissions nulles et des voyages respectueux du climat, a, selon le rapport, volé elle-même à Marseille pour y apparaître de manière marquante sur l'un des navires. D'autres militants célèbres d'Allemagne, de Suisse et de Suède auraient également pris l'avion.
Selon le calculateur de CO₂ de l'autorité environnementale israélienne, les émissions de la flottille correspondent à la consommation annuelle moyenne de plus de 20 foyers européens. S'ajoutent à cela l'utilisation de diesel pour navires, la logistique de transport et l'infrastructure numérique. Un analyste environnemental israélien a commenté auprès du Jerusalem Post: « L'hypocrisie est frappante — ces militants prônent la durabilité mais voyagent comme des politiciens en campagne électorale. »
Le collectif « Global Sumud » n’a pas encore répondu aux accusations.