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La Weltwoche
La pression sur la Commission européenne augmente : plusieurs aéroports européens exigent l'abolition de la limite actuelle de 100 millilitres pour les liquides dans les bagages à main, rapporte le portail en ligne Politico. Le déclencheur est la décision du gouvernement britannique d'autoriser les scanners de sécurité modernes C3, permettant aux passagers de conserver des liquides en plus grande quantité dans leurs bagages - une mesure que l'UE ne suit pas.
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L'association des aéroports ACI Europe a critiqué dans une lettre adressée au commissaire européen aux transports Apostolos Tzitzikostas le maintien de l'ancienne réglementation comme « opérationnellement inefficace » et a averti des perturbations dans le trafic des vacances d'été. « Les restrictions entraînent des temps d'attente plus longs et nécessitent du personnel de sécurité supplémentaire », a déclaré l'organisation de lobbying selon Politico.
Les conditions techniques ont déjà été mises en place dans de nombreux endroits : des aéroports comme Munich, Rome, Francfort ou Vilnius ont déjà installé les coûteux scanners C3. Mais une interdiction imposée en septembre dernier à l'échelle de l'UE de leur utilisation - officiellement en raison d'un « problème technique », et non de nouvelles menaces - prive les investissements de leur fondement.
« Les scanners sont en moyenne huit fois plus chers que les appareils à rayons X traditionnels, et les coûts d'exploitation sont également beaucoup plus élevés », a critiqué ACI Europe la décision de la Commission. Pour de nombreux aéroports, l'investissement n'est plus rentable.
La Commission européenne considère la restriction comme une mesure de précaution.