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La Weltwoche
L'industrie automobile en Europe dispose de plus de temps pour respecter les normes de CO2 renforcées de l'UE - une étape qui, selon les observateurs, indique une adaptation politique à la réalité, écrit le journal Bild. Le Parlement européen a approuvé à Strasbourg un changement de règle qui accorde aux fabricants de voitures trois ans pour atteindre les objectifs d'émissions en moyenne de flotte. Cela vise à éviter des pénalités immédiates si les niveaux de CO2 sont temporairement dépassés.
© KEYSTONE / ANTHONY ANEX
Formellement, le Conseil des ministres de l'UE doit encore approuver la décision, mais les États membres avaient déjà exprimé leur soutien à cet assouplissement. Contexte : Il semble que l'on soit préoccupé par le fait que les fabricants européens comme VW, BMW ou Mercedes pourraient échouer à respecter les limites actuelles cette année - notamment parce que les ventes de voitures électriques sont bien en deçà des prévisions.
L'Association de l'industrie automobile (VDA) a salué ce délai. « L'action politique signifie non seulement fixer des objectifs, mais aussi permettre leur réalisation », a déclaré Hildegard Müller, présidente de la VDA, à l'agence de presse allemande. Elle a souligné des conditions-cadres insuffisantes, telles que le développement lent de l'infrastructure de recharge, les prix élevés de l'électricité, les pénuries de semi-conducteurs et le manque de capacités dans la production de batteries.
Les nouvelles règles permettent aux fabricants de compenser temporairement les dépassements des limites par des économies de CO2 supérieures à la moyenne dans les années suivantes.