Lukas Rüdin présente les nouveaux modèles de motos les plus attractifs, David Schnapp rend visite au chef du design de Ducati Andrea Ferraresi à Bologne, Michael Kutschke sur la révolution du casque d’Aegis Rider AG

Depuis plus de vingt ans, Lukas Rüdin écrit en tant que journaliste indépendant sur des thèmes liés à la moto pour une série de revues spécialisées et de magazines grand public. Bien que Rüdin soit contrôleur aérien en Suisse centrale dans sa profession principale, sa passion, depuis ses 18 ans révolus, ce sont les machines à moteur et à deux roues – exceptionnellement, elles peuvent aussi avoir trois roues. Pour ce numéro, notre collègue a passé en revue les catalogues de nouveautés de toutes les marques présentes sur le marché suisse. Du supersport pour le circuit au véhicule électrique pour les trajets pendulaires, nous présentons les modèles de motos qui seront chez les concessionnaires ce printemps. vers l’article

Fasciné par la vitesse: Andrea Ferraresi, chef du design de Ducati.

 

Lorsque notre auteur David Schnapp, responsable de ce numéro spécial, est arrivé dans le quartier de Borgo Panigale à Bologne, c’était l’heure du déjeuner à l’usine du légendaire constructeur italien de motos Ducati. Comme notre collaborateur était un peu en avance sur place, il décida de manger encore une Pinsa Romana dans un bar près de l’usine – naturellement avec de la mortadelle, la spécialité charcutière de la région. Peu après, Schnapp entreprit d’abord une visite des halls de production de Ducati, où travaillent remarquablement beaucoup de femmes. Elles sont tout simplement plus précises lors du montage des moteurs, telle est l’explication. Ensuite, le journaliste a rencontré le chef du design de longue date, Andrea Ferraresi, pour un entretien sur la visualisation de la vitesse et d’autres questions de forme et de fonction. vers l’article

 

Pour notre collaborateur Michael Kutschke, ce fut une expérience profonde lorsqu’il a récemment pu tester à Lugano le système de casque révolutionnaire de la start-up suisse Aegis Rider AG, basée à Regensdorf (ZH). Issue d’un projet de l’EPFZ, l’entreprise a développé une technologie dans laquelle l’environnement réel et la réalité virtuelle sont combinés dans une projection devant le conducteur. Grâce à la réalité augmentée, il devient possible d’intégrer de manière naturelle dans l’environnement réel, par exemple, des indications de navigation ou même des points de freinage. La manière dont nous conduisons une moto s’en trouve fondamentalement transformée. vers l’article