Testostérone sur asphalte

Einmal offen, schnell und flamboyant, einmal ikonisch, kantig und kräftig: zwei Hochleistungsfahrzeuge aus zwei Welten.

Il n'y a presque pas de voiture de sport plus flamboyante sur le marché du neuf que la Maserati MC20 Cielo. «Cielo» signifie «ciel»; la Maserati dispose d'une structure de toit qui se replie en quelques secondes derrière le conducteur et au-dessus du moteur central. Les portes papillon s'ouvrent également vers le ciel et, une fois fermées, le toit en verre PLDC peut être réglé en opaque ou transparent à l'aide du bouton «Cielo».

Himmel, Hölle und die Elemente: Maserati MC20 Cielo mit offenem Dach und V6-Mittelmotor.

Cela semble high-tech, mais l'idée de base de cette voiture repose sur des vertus très traditionnelles d'une voiture de sport puissante. En tant que conducteur, on est assis juste au-dessus de la route, derrière soi le moteur turbo V6 de trois litres de cylindrée, 630 ch/463 kW de puissance et un couple maximal de 730 Nm. La propulsion arrière et une boîte de vitesses à double embrayage font partie du plaisir, le moteur Nettuno (du nom de Neptune, le dieu de la mer) intègre une technologie de Formule 1. Ciel, enfer et les éléments réunis à l'italienne sportive. Et les moments où l'agrégat très audible monte en régime, où l'élan en avant commence de manière impétueuse et où l'on entend alors la pression excédentaire s'échapper en soupirant des suralimentateurs, sont littéralement émouvants pour les amateurs de voitures de sport classiques.

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Il faut un peu d'humour : Lorsque l'on ouvre les portes du Mercedes-AMG G63 avec la télécommande, une projection est lancée sur le sol depuis les rétroviseurs extérieurs : « Plus fort que le temps » y est inscrit, une allusion en clin d'œil à l'histoire du véhicule tout-terrain de Mercedes, produit depuis 1979 et résultant initialement d'un développement commun avec le fabricant autrichien Steyr Daimler Puch, qui fabrique également des véhicules militaires légendaires comme le Pinzgauer.

La classe G a toujours été conçue pour une utilisation civile malgré son apparence martiale, mais elle est devenue, grâce aux méandres insondables de l'air du temps, un must-have automobile pour une certaine classe de revenus désireuse d'une apparence angulaire.

Notre voiture de test équipée de nombreuses options, dans la teinte mate dorée scintillante «Travertinbeige Metallic», dispose dans le compartiment de chargement d'un plancher en bois de cerisier, introduisant le luxe là où on ne l'attend pas. Mais le G63 n'est finalement pas seulement un véhicule tout-terrain compétent avec un moteur V8 – et désormais avec un système hybride léger moderne –, mais avant tout une déclaration intemporelle.

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